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Le diplôme d'ingénieur en Électronique et Informatique pour l’Embarqué (EIE) (nom d'usage) s’inscrit dans un contexte favorable à l’emploi des ingénieurs, en particulier dans le domaine du numérique couvert par cette certification. En effet, les systèmes numériques, connectés, embarqués ou automatisés sont essentiels dans de nombreux secteurs en croissance, tels que les transports, la domotique ou l'industrie au sens large. Ainsi, le nombre d’ingénieurs en activité est en augmentation (3 % en 2023 selon une enquête de l’ Observatoire des ingénieurs et scientifiques de France [1]) et le nombre de diplomations ne permettrait pas de couvrir l’ensemble des besoins des entreprises. Par ailleurs, la France s’est fixée une Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC) qui devrait amorcer une mutation de la plupart des métiers visés par la certification EIE, notamment dans les transports (par le développement de véhicules électriques et de nouveaux types de mobilité légère) et dans la décarbonation de l’énergie (énergies alternatives aux énergies fossiles, captation et stockage du carbone). La Direction de l'Animation de la Recherche, des Études et des Statistiques (Dares) confirme [2] que la décennie va voir croître le nombre d’emplois destinés aux ingénieurs, tout particulièrement dans le domaine de l’informatique et du numérique (pour lequel le nombre de poste connaît déjà une augmentation de +5.9 % [3] pour 2023).

Ces défis majeurs et ces besoins grandissant nécessitent de certifier des ingénieurs créatifs, capables d'intervenir sur l'ensemble des étapes du cycle de développement d'un système à travers la conception de l'application, l'implémentation matérielle et logicielle, de s’adapter aux mutations dans le domaine du numérique et de travailler en équipe. La certification EIE répond à ce besoin de certification large autour de l’électronique mais aussi de l’informatique.

[1] https://www.mondedesgrandesecoles.fr/la-34e-enquete-diesf-fait-le-point-sur-lemploi-des-ingenieurs-en-2023/

[2] D’après https://dares.travail-emploi.gouv.fr/sites/default/files/b6da88427d918e6f0a79b1b3227d5e30/Dares_m%C3%A9tiers_en_2030.pdf

[3] D’après https://talentsdunumerique.com/le-numerique

Les ingénieurs certifiés dans la spécialité Électronique et Informatique pour l’Embarqué de Polytech Paris-Saclay sont aptes à développer des systèmes embarqués complets (hardware et software) depuis l’étude de besoins en passant par la conception, la réalisation, la mise au point, l’industrialisation, l’homologation et la normalisation. Ils sont capables de gérer les aspects scientifiques et techniques d'une part, et les aspects humains, sociétaux et économiques associés à la gestion de projet d'autre part.

Les principales activités de l’ingénieur en Électronique et Informatique pour l’Embarqué portent sur:

* L’analyse des besoins fonctionnels pour définir un cahier des charges pour des systèmes électroniques ;

* La veille technologique et industrielle dans les domaines matériel et logiciel ;

* L’étude de la faisabilité technologique d’un système électronique ;

* La modélisation et la simulation d’un système électronique ou de certaines parties de celui-ci ;

* La conception et la réalisation de maquettes et prototypes ;

* Le choix, la mise en œuvre et le développement d’algorithmes de commande et de traitement du signal et des données associées aux systèmes électroniques ;

* La conception et la réalisation des phases de tests et de validation d'un système ;

* La rédaction de la documentation technique pour les développements ultérieurs et la mise en production ou la formation aux utilisateurs ;

* La gestion du cycle de vie matériel et logiciel tout au long des phases de conception, de planification, de développement, de test, de validation, de livraison et de maintenance d’un système électronique ;

* L’analyse des conditions de développement en regard des exigences environnementales et sociales en vigueur ;

* Le management d’équipes et de projets de recherche ou de développement de systèmes électroniques.

Ces activités pourront se concrétiser dans l’ensemble des domaines impliquant de l’électronique, du signal et des images, des systèmes embarqués ou robotisés, notamment dans le transport, l’aérospatial, la défense, le médical. L’ingénieur en Électronique et Informatique pour l’Embarqué pourra également être amené à mener ses activités en informatique généraliste et en génie logiciel.

Les ingénieurs diplômés acquièrent une maîtrise solide des outils de l’ingénieur ainsi qu’un très vaste bagage scientifique et technique dans le domaine de l’électronique et de l’informatique, pour les systèmes multi-physiques interagissant avec leur environnement.

Au terme de sa certification, l'ingénieur « Électronique et Informatique pour l’Embarqué » est un spécialiste des systèmes analogiques et numériques et du traitement de l'information. Ses compétences principales sont les suivantes :

* concevoir, développer et mettre en œuvre des systèmes électroniques, embarqués ou communicants, optimiser leur consommation et leurs ressources mémoire, et effectuer leur vérification ;

* contrôler, piloter et superviser des systèmes ;

* développer des systèmes d’acquisition, de traitement de l’information en appliquant des fonctions d’analyse d’information (signal, image) ou d’apprentissage automatique, en utilisant des architectures généralistes ou spécialisées, fixes ou mobiles ;

* développer du logiciel en concevant des méthodes, des algorithmes et des interfaces pour le traitement et la gestion de l’information acquise par les capteurs du système ;

* conduire des projets dans le domaine de l’électronique et de l'informatique embarquée .

L’ingénieur possédera également des compétences portant sur l’environnement de l’entreprise et prendra en compte les critères sociaux économiques, de développement durable et de développement personnel, afin de :

* Travailler en équipe ou animer une équipe : ces compétences lui permettront de développer des projets en adaptant la méthodologie aux différents acteurs de l’entreprise. Il pourra planifier, organiser son travail, coordonner le travail d’une équipe éventuellement dans un contexte international, tout en prenant en compte les aspects économiques, de coûts, de qualité et de compétitivité.

* Mettre en œuvre des compétences et savoirs scientifiques et techniques au service du développement de l'entreprise. Assurer une veille technologique : ces compétences permettront à l’ingénieur d’utiliser une veille réglementaire, scientifique ou technologique dans le domaine de l’électronique. Il pourra également exploiter et rechercher de la documentation ou des données techniques.

* Savoir s'intégrer dans l'entreprise. Faire vivre ses projets personnels : ces compétences organisationnelles et de communication permettront à l’ingénieur de s’intégrer au sein de l’entreprise. Elles lui permettront de développer une pratique réflexive sur son parcours personnel et professionnel.

Diplôme de niveau 5, dans un domaine de nature scientifique et technique et une procédure sélective.

Outre la validation des compétences détaillées ci-dessus, pour viser le titre d'ingénieur le candidat doit valider les critères suivants :

* Une expérience à l’international de 9 semaines minimum en filière par alternance, 16 semaines minimum en filière étudiante

* Une expérience en milieu professionnel au cours de la certification de 28 semaines minimum en filière étudiante, dont 14 semaines en entreprise au minimum ;

* Un niveau attesté d'Anglais minimum obligatoire : Niveau B2 du cadre européen commun de référence pour les langues (CECRL) ;

Les diplômés exercent leur activité dans les secteurs tels que les matériels informatiques et électroniques, l’industrie automobile, l’aéronautique, les télécommunications, les services d’ingénierie, les études techniques, et la R&D.

* ingénieur recherche et développement

* ingénieur d’études

* ingénieur système

* ingénieur projet

* ingénieur consultant

* ingénieur technico-commercial

* ingénieur support et produit

à plus long terme :

* chef de projet

* directeur recherche et développement